银河L7 EM-i丨1158万元起3L级家庭SUV多快好省就是说Ta

  市面上的汽车品类愈发丰富，同时懂行的消费者也慢慢变得多，所以车企只有努力的做好产品才不会被市场和消费的人所淘汰。吉利银河L7就是这样一款车型，作为吉利银河系列旗下首款车型，银河L7凭借着出色的产品力收获了众多购买的人认可，同时也为后续的吉利银河序列产品积累了大量的粉丝群体。日前，吉利银河L7 EM-i上市，11.58万元的起售价并不是同级别最低的，不过结合配置来看的话，该款车的性价比还是很高的。

  吉利银河L7 EM-i是一款面向主流消费者打造的插电式混动SUV，没有所谓的花里胡哨配置，主打的就是实用。凡入手吉利银河L7 EM-i的用户，均可享受5年贷3年免息金融政策、任意品牌置换补贴4000元的置换补贴。同时还有行车记录仪、充电桩安装配置服务等限时免费，有购买车辆的意向的朋友不妨到店咨询一番（详情请咨询当地经销商）。

  外观方面，吉利银河L7 EM-i的车长为4710mm，带来2785mm的轴距，定位紧凑型SUV有点儿降维打击的意思，光是站在该款车旁边就可以感觉到压迫感。新车的前脸采用时下流行的封闭式中网、分体式灯组以及熏黑前包围等元素，有着浓郁的现代气息。来到吉利银河L7 EM-i的尾部，层次感和立体感凸显，贯穿式后尾灯亮起后能带来较高辨识度，后包围不是简单的平铺直叙，外部由粗壮的黑色边框勾勒，内部填充枪灰色金属饰板，精致感直接拉满。

  进入吉利银河L7 EM-i的座舱，“T”字形中控台提供深空灰和灯火棕配色，高级或温馨的氛围可供不同审美的消费者选择。13.2英寸的中控屏呈纵向分布，用着相当顺手，同时左右两侧还分别提供10.25英寸全液晶仪表和16.2英寸副驾娱乐屏（入门版除外），看上去高级感十足。该款车全系搭载Flyme Auto系统，车机操作逻辑清晰，但不如横屏好上手，所以只可以通过人工助手来获取对应信息。对了，银河L7 EM-i采用的电子式怀挡手感较好，驾驶员一伸手就能对其做相关操作，便捷程度相对较高。

  空间上，吉利银河L7 EM-i的仿皮座椅手感细腻，便于日常打理，同时前排还具备加热、通风、记忆和按摩（顶配版），全气候都能为用户更好的提供舒适的出行环境。除此之外，电动腿托对大长腿用户更加友好，长时间出行腿部支撑同样很足，该配置在同价位车型中还是较为少见的。50W的手机无线充电面板带风冷模块，不仅充电速率快，而且也不需要过多的担心手机发烫，细节感十足。该款车的车内空间宽敞，满载也不觉得拥挤，后备厢容积也足够大，日常采购、家庭出李物品都能轻松装下。

  续航方面，吉利银河L7 EM-i采用18.4kWh电池，在WLTC工况下纯电续航能力可达93km，充电条件便利可完全将其当成纯电车来开。该电池包针刺不起火，同时还有电池包防爆阀、星睿智算中心云端检测等众多黑科技，构建起全方位的安全保护，配合60L油箱，该款车能免去续航和里程焦虑。对了，吉利银河L7 EM-i支持0.33小时快充和2.7小时慢充两种补能方式，用户通过你自己的实际的需求来选择。

  吉利银河L7 EM-i在动力上搭载1.5L自吸发动机，匹配E-DHT变速箱，发动机的最高热效率为46.5%，亏电状态下百公里油耗为3.79L（CLTC），对于注重用车成本的用户来说还是很着迷的。得益于电动机的天然优势，该款车起步提速比燃油车要快得多，红绿灯起步一脚油门就能窜出去，而且开电车之后被加塞的概率也少了很多，驾驶体验感大幅增强。随着脚下动作介入，吉利银河L7 EM-i依旧有源源不断的动力输出，变速箱换挡逻辑不拖沓，能明白驾驶员意图并切换对应挡位。

  总的来说，吉利银河L7 EM-i是一款配置与价格做到平衡的车型，该系统兼顾经济性与驾驶感受，如果你对这款车感兴趣，不妨趁现在到店体验一番。

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