出没于波光之间

  前言：半潜艇是一种独特的舰艇类型。它具备快艇体积小、航速高的特征，又兼具潜艇的部分潜航性能。半潜艇早在19世纪就已然浮现，到二战时代已经被淘汰。冷战后期，朝鲜成为首个恢复军用半潜艇研制与部署的国家。时至今日，这种艇型也随着朝鲜对外出售“大同”系列半潜艇而在西亚地区得到了进一步发展。

  伊朗是波斯湾地区强国，有相对较为完整的国防工业。该国当前主要兵器型号都能自行生产，这就从另一方面代表着伊朗也有很强的装备自主发展能力。伊朗的军事力量分为伊朗军队和伊朗革命卫队两部分。伊朗军队是从王国时代延续下来的国防军，而革命卫队最初是与军队平行的治安部队，现在这支部队规模慢慢的变大，体系也慢慢变得完善，最终成为了陆海空军种齐备的作战力量。

  就海上武装力量而言，革命卫队海军和伊朗海军装备和作战任务有所不同，伊朗海军除了要具备封锁波斯湾能力之外，还要具备一定的在阿拉伯海甚至印度洋上的作战能力。而革命卫队海军主要任务就是有效控制波斯湾，因此这两支海上力量所需要的装备是有差别的。

  图示：伊朗海军阿尔万德级是革命前伊朗王国向英国订购的护卫舰，由于伊朗海军舰艇奇缺，这型舰龄已超50年的舰艇依旧是现役，该级共4艘，战沉1艘，现役3艘。

  对于革命卫队海军来说，封锁波斯湾最好用的武器就是小型突击艇和袖珍潜艇，因此他们对于小型突击艇格外重视，也就逐渐形成了具有伊朗特色的小型突击艇系列。

  据称在2002年左右，伊朗和朝鲜达成有关技术引进协议，从朝鲜引进“大同-B”型半潜艇(美国知道朝鲜和伊朗的技术交流不晚于2009年，但是美国第一次从朝鲜发现这种半潜艇时已经到了2010年，对这型半潜艇的情况彻底了解是在2015年）。引进后伊朗进行了仿制，称之为“佐勒菲卡尔”。

  伊朗海军的“佐勒菲卡尔”（大同-B）型半潜艇，该艇可通过水面航行与半潜航的方式接近敌人。（本图及下图）

  朝鲜的半潜艇主要是用于特种作战，对于革命卫队来说，这却并不是主要作战形式。虽然佐勒菲卡尔级半潜艇装备了324毫米鱼雷管，但是其突击能力并不强。朝鲜的半潜艇具备较优秀的水面航行性能，以此为基础去掉对伊朗来说不实用的潜水功能研制一款真正的鱼雷艇，也是不错的选择。

  另有不少资料称，2002年伊朗同步从朝鲜引进过“大同-C”型特种快艇，并在此基础上研制出了明亮级鱼雷艇。之后革命卫队以佐勒菲卡尔级半潜艇为基础改进出了导弹艇，称为明亮2级导弹艇。

  但是目前为止并没有这种导弹艇的照片出现，哪怕是不清晰的朝鲜“大同-C”特种艇照片也不存在。所以外界尚不能确定“大同-C”的真实的情况，不过从伊朗国防工业稳扎稳打的路径推断，“明亮1”型鱼雷艇有较大概率和原型艇一样，在目前尚未有确切证明的情况下，只能以通常说法和现有资料为基础进行分析。

  除了从朝鲜引进技术以外，伊朗还曾从中国以商贸方式引进快艇技术。据外国新闻媒体报道，2002年5月伊朗从中国公开订购了6艘C-14中国猫级导弹艇。C-14最初是一种靶标保障快艇，后来推向国际市场。这是一种排水量不到20吨，采用双体滑行艇体，搭配轻型反舰导弹而成的新型装备。

  除了亚洲外，革命卫队也尝试引进了一些具备潜力的民用设备。英国工程师洛恩·坎贝尔在21世纪初设计了“银翼杀手”系列快艇，包括35系列和51型，采用较为复杂的艇体设计，但是航速高，适航性好。2005年“布拉斯通挑战者”号（51型）仅用27个小时10分钟就完成了环不列颠航行，平均航速63节，伊朗方面当即注意到了这一优秀艇型。

  然而西方早就对可能具备军事改装潜力的民用设备做了出口管制，伊朗并不能从英国订购。2010年8月伊朗宣布从南非购得一艘“银翼杀手”51型快艇，并公开展示了伊朗仿制的同型号火力突击艇。伊朗方面表示该艇的入役时间在1年半之前，也就是说在2008年左右伊朗就买到了这艘船。

  考虑到伊朗要了解这艘船的性能，并且找到卖家也需要一些时间，基本上等于“布拉斯通挑战者”号环不列颠航行刚刚结束，伊朗就开始了购买工作。除了这种民用快艇外，伊朗还从意大利引进了40英尺级（12.19米）和55英尺级（16.76米）两种民用快艇，以及各种刚性充气艇和冲锋舟一类的快艇。

  伊朗在英国“银翼杀手”快艇的基础上发展而来的“佐勒法加尔”级微型防空快艇

  至此，伊朗革命卫队在较短时间内以引进为依托，自行改进研制了一大批武装快艇型号。它们最重要的包含依托朝鲜“大同-B”发展而来的由佐勒菲卡尔级半潜艇和明亮2/3级导弹艇，依托“大同-C”发展而来的“明亮1”鱼雷艇，依托C-14型发展来的“卡什多姆”系列，依托“银翼杀手51”发展而来的光明1级（又称塞拉吉级），依托意大利快艇发展而来的MIL-40级火力突击艇，还有伊朗借助这些技术自行研制的“箭”系列（又称提尔级）。

  “明亮2”导弹快艇发射324毫米鱼雷，这艘艇此时没安装反舰导弹发射箱。

  另外上述艇型多有1、2、3型之分，主要是依据携带武器的不同来区分，但是艇体结构变化不大。其它引进艇型则改装为了各种样式的巡逻艇和火力突击艇，型号非常繁杂，至少有8种，吨位大都不足5吨。

  鱼雷的攻击隐蔽性要比导弹更高，同时由于同等装药量情况下鱼雷对于舰体的毁伤更明显，但鱼雷射程往往较近。伊朗从朝鲜引进的“大同”系列半潜艇本身就有鱼雷发射管，因此在此基础上直接发展鱼雷艇最为简便。由“大同-C”型发展而来的“明亮1”型就是鱼雷艇。鱼雷艇作为一种主战装备，除了装备反潜鱼雷用于反潜作战外，已经不能适应现代海战要求了，因此伊朗研制的“明亮1”型鱼雷艇最初也是携带轻型反潜鱼雷。

  2006年左右伊朗成功仿制出了俄罗斯“暴风雪”超空泡鱼雷，称为“鲸”鱼雷。这种装备也应用到了“明亮1”上。该型艇排水量14吨，全长17米，宽3.75米，吃水0.7米，动力装置为2台2400马力（1765千瓦）柴油机，最大航速52节，续航力在200海里左右。艇上除了装备有鱼雷管外没有其它武器，电子设备也仅能看到航海雷达。

  该艇艇体设计和其母型半潜艇不相同，是有较高的上层建筑。龟壳甲板隆起的高度也比较大，采用了很多平面结构，便于布置舱室和上下人员。鱼雷管主体也被包裹在其中，只有方形可开闭式发射口，从结构上看该艇具备低探测性特点。并没看到该艇有水平舵的存在，这说明“明亮1”鱼雷艇就是纯粹的水面舰艇，所以其原型“大同-C”很可能也是水面突击快艇。

  2006年伊朗在“明亮1”基础上进行了改进，研制出了箭级鱼雷艇。箭级鱼雷艇排水量增加至26吨，艇长21.15米，宽5.8米，吃水0.9米，动力装置为3台1200马力（883千瓦）柴油机。它采用喷水推进，航速50节，由于喷水推进效率高，同时柴油机功率减小，艇体又放大，因此续航力增加到450海里/25节。

  该艇上层建筑略微前移，拉长的艇体两侧布置有533毫米鱼雷发射管。该艇由于吨位大，因此甲板隆起高度很低，鱼雷管进行了修型，外观就是个长方体。艇尾安装1挺12.7毫米德什卡机枪，探测设备依然只有航海雷达。有消息称古巴曾经获得过1艘箭级鱼雷艇。

  其实无论怎么改进，哪怕是发射超空泡鱼雷，在现在立体海战环境下鱼雷艇也是过时装备了，发展导弹艇才是正确的路径。在革命卫队引进半潜艇前，伊朗海军早就装备过很多类型的导弹艇。同时C-70X和C-80X等型号的反舰导弹在伊朗也都完成了国产化。这些亚音速反舰导弹分别称为“考萨尔”（生命之源）和“诺尔”（光芒）。随即伊朗就推出了以这两种导弹为基础的一系列导弹快艇。

  首先是“明亮2”导弹快艇。其实伊朗认为“大同-B”型和C型相比，在水面航行状态下性能差距不大。由于B型还要兼顾半潜航行，细节设计得更到位。所以他们干脆就把B型和C型结合一下，研制出了这款经典导弹艇。

  “明亮2”型导弹艇是以佐勒菲卡尔级半潜艇为基础研制出来的导弹艇，排水量13.74吨，长17.3米，宽3.5米，吃水0.7米，采用两台2400马力柴油机，最大航速也在50节以上，续航力在250海里左右。“明亮2”导弹艇在艇尾安装一挺12.7毫米德什卡机枪。驾驶舱上有桅杆，安装有航海雷达。换用固定的桅杆而不是升降式航海雷达，也说明由于装备导弹使得攻击距离增大，对隐蔽性能的要求便降低了。

  另外在安装导弹的同时，该艇并没有将324毫米鱼雷管拆除。换句线”实际为导弹鱼雷艇。其实“考萨尔”导弹两枚也才重800多千克，反潜鱼雷一枚也就在300千克上下，再加上发射管(筒）本身重量，4件武器总重也不到2吨，同时搭载对于快艇的机动性影响并不算太大。

  在实际运用中伊朗革命卫队海军也发现反潜鱼雷用处不大，因此后续建造中就不再有鱼雷管了。这种纯导弹艇就是“明亮3”型。这种导弹艇除了艇尾安装机枪之外，艇首也能安装一挺德什卡机枪，但似乎并不是每艘艇都安装。“明亮”系列导弹艇目前是革命卫队海军最重要的导弹艇。

  伊朗也对C-14型导弹艇进行了仿制。C-14型导弹艇的伊朗版本被称作卡什多姆级，共有4个亚型。1型和2型是导弹艇，1型是对C-14型的直接仿制，2型则进行了一些改进。卡什多姆级导弹艇采用双体滑行船体。这种船体和双体的小水线面型结构并不一样，后者更为完善和先进，但是造价高，技术上也很复杂，而且低速时性能相对来说还是比较差。

  伊朗仿制的C-14型导弹艇称为“卡什多姆1”型，该艇可以发射“考萨尔”反舰导弹。

  据悉，C-14的原设计并未采用小水线面结构。即使如此，该艇的垂向加速度仅有单体滑行艇的75%~86%，横摇阻尼系数比单体滑行艇大31%～43%。船底中部设计了纵通的M型槽道，即使在较高海况下，其槽道内空气占据的空间也能保持低阻力状态。而浸入水中的两点支撑部分则保持接触面积大致不变，再加上槽道的空气层在船体颠簸时的缓冲作用，艇体会更为稳定。该级艇排水量19吨，全长13.75米，宽4.8米，吃水0.7米，搭载两台2400马力柴油机，航速不低于52节，续航力可达300海里。

  “卡什多姆1”和C-14一样，艇体后部显得高企，导弹也布置于艇尾。由于空间足够能安装4枚，驾驶台前部则布置有一挺可收放式机枪。但是2型对艇体结构可以进行了微调，改成了类似于艏楼型的样式，艇体后部更低，导弹布置于两舷，只能布置2枚导弹。其尾部也增设了机枪架，艇体下部槽道也进行了简化，通体外侧水线下部分有面积很大的舭龙骨，增强稳定性。

  “卡什多姆3”型则是在1型艇体上改装的火力突击艇。当前偶尔见诸报端的4型则是在2型基础上改装的火力突击艇。除此之外，伊朗当前还有一种纯自行研制的导弹艇“箭2”型。它是“箭1”型鱼雷艇的导弹改装型。由于“箭1”鱼雷艇的排水量超过20吨，艇体也比较大，因此安装了射程更远、威力更大的“诺尔”导弹。

  据悉1枚“鲸”型超空泡鱼雷加上发射管重量已超越3吨，但是1枚“诺尔”导弹加上发射筒也就是1吨上下，所以这种改进对于艇的适航性没有负面影响。有资料称该艇一共建造了16艘，其中6艘被转交给了叙利亚海军。

  伊朗出售给叙利亚海军的“箭2”型导弹艇发射“诺尔”反舰导弹。该型导弹射程超过100千米。

  除了鱼雷艇和导弹艇外，伊朗革命卫队海军中还有数目非常庞大的火力突击艇。这类艇搭载德什卡机枪和107毫米火箭炮，大多安装有航海雷达。当中有很多是使用10吨甚至是5吨以下的民用快艇改装而来。虽然它们看似简陋，但非常适宜在波斯湾地区担负巡逻、抓捕等任务，甚至还俘虏过美军的突击艇。由于这些快艇结构很简单，本文以性能最为完备的“光明1”和MIL-40型为例介绍。

  “光明-1”火力突击艇是由英国“银翼杀手”51型快艇改进而来。该艇全长15.5米，宽4.4米，吃水0.9米，全重13吨，排水量不详，有说法是16吨。该艇采用连接圆滑的三体船结构，高速航行时气流从艇体两侧空间通过时能够产生抬升效果，原理类似于侧壁式气垫船。这种布局有利于减小水线面，减小阻力，增大航速与续航力。

  “光明-1”火力突击艇是伊朗在“银翼杀手”51型快艇上加装火箭炮的产物，航速可以超过100节。（本、下图）

  “银翼杀手”51型使用的是两台1000马力（735千瓦）卡特彼勒C18型柴油机。由于发动机是美国品牌产品，伊朗自然不可能再用，很可能换装了自制的1200马力或者2400马力级别的柴油机。因为该艇流体设计很到位，使用1000马力柴油机就可以实现超过70节的航速。而伊朗方面宣称他们的快艇航速可以超过100节，所以换装2400马力柴油机的可能性更大。

  不过快艇速度再快也没有飞机快，即使100节也不到200千米/小时。革命卫队也有空军，所以追求超高航速绝对没必要。这么快的速度也会使船体受到海浪更严重冲击，导致寿命下降等一系列问题。笔者的观点是，革命卫队有很大的可能性仅造过一两艘使用2400马力柴油机、航速100节的艇“创个记录”。批量服役的艇主要是使用1200马力柴油机，航速70节的型号。

  续航力的问题不太好估算，2005年“布拉斯通挑战者”号用27个小时10分钟完成了环不列颠航行，平均航速63节。这样算下来航程至少1700海里，一次加油显然是不可能完成的。结合同吨位快艇续航力，再考虑到该型艇设计的精妙，预估续航力应该在500海里左右。

  该艇艇首安装一挺12.7毫米机枪，驾驶舱顶安装一座11联装107毫米火箭炮。由于火箭炮的存在，桅杆被设计成了门型，上面再布置航海雷达。基本上伊朗安装火箭炮的突击艇都是这样的桅杆结构，包括“卡什多姆”3/4型。

  MIL-40型火力突击艇则是一种十足的廉价装备（题图）。该艇排水量6吨，艇长12.9米，宽2.64米，吃水0.8米。如此体积还能保证较小吨位的原因是艇体采用凯夫拉材料而不是金属建造。该艇装备两台1200马力柴油机，航速62节。武器装备为艇首一挺德什卡机枪，驾驶舱上面安装一座18管107毫米火箭炮。由于价格实惠公道，因此该型艇数量比“光明1”多不少。

  像这样的火箭炮艇实际上在现代海战中用处也不大，但是由于价格实惠公道，在应付低烈度冲突和日常巡逻任务中能发挥及其重要的作用。为了贯彻这一战法，当前伊朗革命卫队装备很多类型火力突击艇数百艘。在波斯湾狭窄海域内密集使用，也会让敌人顾此失彼。近年革命卫队的多次演习就是这样使用该类型舰艇。

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  这下尴尬了……美国菲律宾“肩并肩”2025军演，“靶船”舰艇突然就自行沉没了。

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